Toyota lidera novamente nos testes da tarde em Barcelona

A Toyota concluiu o primeiro dia de testes do Prólogo de pré-temporada no topo das folhas de cronometragem. O número 8 TS050 Hybrid, nas mãos de Kazuki Nakajima, estabeleceu o tempo mais rápido de 01:30:114.

A sessão da tarde foi interrompida por bandeiras vermelhas durante uma hora, devido a problemas com as zebras na curva 5 do Circuito de Barcelona-Catalunya.

Kamui Kobayashi foi o segundo mais rápido no Toyota # 7, apenas 0,066s atrás de seu compatriota. A Rebellion foi a mais rápido das equipes privadas não-híbrido, com 01:31: 073 de Norman Nato no # 1 R13-Gibson, diminuindo a diferença anterior entre os Toyota e os privados de 1,6s para 0,9s.

Nato foi cerca de três décimos mais rápido que Gustavo Menezes na 1ª Rebellion. As duas Ginettas ficaram em quinto e sexto, com o # 5 à frente do # 6.

Na LMP2, a United Autosports permaneceu mais rápida, com Paul di Resta marcando um 01: 33: 110 no ORECA 07-Gibson, melhorando seu tempo da manhã em dois décimos. O # 36 Signatech Alpine de Thomas Laurent foi segundo, à frente do # 37 Jackie Chan Racing ORECA de Gabriel Aubry.

Miguel Molina da Ferrari foi o mais rápido na GTE Pro, com o # 71 AF Corse 488 GTE definindo um tempo de 01: 43: 814, que foi o suficiente para bater Michael Christensen no novo Porsche 991 RSR-19, que ficou 0,089s atrás do carro # 91 de Richard Lietz e Gianmaria Bruni.

O Team Project 1, mais uma vez liderou as folhas de cronometragem na GTE Am, com uma dobradinha, com os dois carros a apenas 0,054 segundos de distância do # 54 AF Corse Ferrari, em terceiro lugar.

 

 

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