Pietro Fittipaldi mostra consistência e evolução em novo teste com a Haas no Bahrein

Integrante da Haas F1 Team, o piloto completou 48 voltas nesta quarta-feira e marcou sua melhor volta com 1min31s209 com compostos C3, pneus mais duros e mais lentos que os C4 e C5; sessões desta semana aconteceram logo após a disputa do GP do Bahrein de F1, realizado no último domingo

O segundo e último dia de testes oficiais da Fórmula 1 no Bahrein teve novamente o brasileiro Pietro Fittipaldi na pista. Integrante da Haas F1 Team, o piloto completou 48 voltas nesta quarta-feira e marcou sua melhor volta com 1min31s209 com compostos C3, pneus mais duros e mais lentos que os C4 e C5. As sessões desta semana aconteceram logo após a disputa do GP do Bahrein de F1, realizado no último domingo.

“O treino hoje foi muito bom, eu treinei pela manhã e o Grosjean pela tarde. Fizemos várias voltas e estávamos andando bem competitivos também, mesmo pegando uma temperatura de pista muito alta na parte da manhã. Conseguimos melhorar o carro e estou muito feliz e contente com o dia, tendo um bom feedback também dos engenheiros da Haas que acompanharam a sessão aqui no Bahrein”, diz Pietro, que terminou sua participação pela manhã com o quinto melhor tempo da sessão.

O brasileiro da equipe Haas também teve um dia “agitado” fora das pistas ao ser escalado para comandar o Instagram oficial da F1 durante o teste, mostrando os bastidores da categoria. Ontem, com uma chuva que caiu no circuito do Bahrein, Pietro também pilotou o carro da Haas por 20 voltas, acumulando no total 68 voltas na soma dos dois períodos (final da tarde de terça e quarta pela manhã).

“Estou muito mais confortável de estar de volta ao carro agora, pois já tive a experiência com o carro em Barcelona e, diferentemente de Abu Dhabi e da pré-temporada, agora já entro na pista conhecendo o carro. Com isso, conseguimos ótimo progresso em todas nossas saídas e assim ajudar a equipe na evolução do acerto do carro da Haas, que começou bem a temporada 2019”, diz Pietro, que é neto do bicampeão mundial Emerson Fittipaldi.

A primeira vez que o piloto brasileiro guiou um Fórmula 1 foi nos testes de Abu Dhabi em novembro de 2018. Depois disso, Fittipaldi teve sua primeira experiência com o carro de 2019, o modelo VF-19, na pré-temporada em Barcelona. Somando todas as vezes em que esteve a bordo de um F1, Pietro já acumula 184 voltas, equivalente a 3 GPs inteiros de F1.

Tempos dos testes no Bahrein:

Tempos da manhã nesta quarta-feira:

1 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 1min29s319

2 – George Russell (Mercedes) – 1min30s373

3 – Alexander Albon (Toro Rosso) – 1min30s566

4 – Lance Stroll (Racing Point) – 1min30s651

5 – Pietro Fittipaldi (Haas F1 Team) – 1min31s209

6 – Lando Norris (McLaren) – 1min31s303

7 – Carlos Sainz (McLaren) – 1min32s269

8 – Mick Schumacher (Alfa Romeo) – 1min32s296

9 – Dan Ticktum (Red Bull) – 1min32s947

10 – Daniil Kvyat (Toro Rosso) – 1min33s091

11 – Jack Aitken (Renault) – 1min33s560

12 – Nicholas Latifi (Williams) – 1min33s808

Tempos gerais de hoje:

1- George Russell (Mercedes) – 1min29s029 – pneus C5– 101 voltas

2- Sergio Perez (Racing Point) – 1min29s095 – pneus C5 –  61 voltas

3- Sebastian Vettel (Ferrari) – 1min29s319 – pneus C3 –  103 voltas

4- Carlos Sainz (McLaren) – 1min29s795 – pneus C3 – 21 voltas

5- Mick Schumacher (Alfa Romeo) – 1min29s998 – pneus C5– 70 voltas

6- Alexander Albon (Toro Rosso) – 1min30s037 – pneus C4 – 143 voltas

7- Lance Stroll (Racing Point) – 1min30s049 – pneus C5 – 35 voltas

8- Dan Ticktum (Red Bull) – 1min30s856 – pneus C4 – 135 voltas

9- Romain Grosjean (Haas) – 1min30s903 – pneus C4 – 87 voltas

10- Pietro Fittipaldi (Haas) – 1min31s209 – pneus C3 – 48 voltas

11- Lando Norris (McLaren) – 1min31s303 – pneus C2 – 72 voltas

12- Jack Aitken (Renault) – 1min31s500 – pneus C4 – 103 voltas

13- Nicholas Latifi (Williams) – 1min32s198 – pneus C4 – 100 voltas

Tempos gerais dos dois dias de testes:

1 – George Russell (Mercedes) – 1min29s029 – pneus C5 – dia 2

2 – Sergio Pérez (Racing Point) – 1min29s095 – pneus C5 – dia 2

3 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 1min29s319 – pneus C3 – dia 2

4 – Max Verstappen (Red Bull) – 1min29s379 – pneus C3 – dia 1

5 – Carlos Sainz (McLaren) – 1min29s795 – pneus C3 – dia 2

6 – Mick Schumacher (Ferrari) – 1min29s976 – pneus C5 – dia 1

7 – Mick Schumacher (Alfa Romeo) – 1min29s998 – pneus C5 – dia 2

8 – Alexander Albon (Toro Rosso) – 1min30s037 – pneus C4 – dia 2

9 – Lance Stroll (Racing Point) – 1min30s049 – pneus C5 – dia 2

10 – Lando Norris (McLaren) – 1min30s800 – pneus C3 – dia 1

11 – Dan Ticktum (Red Bull) – 1min30s856 – pneus C4 – dia 2

12 – Romain Grosjean (Haas F1 Team) – 1min30s903 – pneus C4 – dia 1

13 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 1min31s156 – pneus C3 – dia 1

14 – Pietro Fittipaldi (Haas F1 Team) – 1min31s209 – pneus C3 – dia 2

15 – Jack Aitken (Renault) – 1min31s500 – pneus C4 – dia 2

16 – Daniel Ricciardo (Renault) – 1min31s584 – pneus C4 – dia 1

17 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – 1min32s067 – pneus C3 – dia 1

18 – Nicholas Latifi (Williams) – 1min32s198 – pneus C4 – dia 2

19 – Robert Kubica (Williams) – 1min33s290 – pneus C3 – dia 1

20 – George Russell (Williams) – 1min33s682 – pneus C3 – dia 1

 

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